标签: 广东省2020年一级建造师《铁路工程管理与实务》测试题(II卷)含答案  
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doc 广东省2020年一级建造师《铁路工程管理与实务》测试题 (II卷) 含答案 考试须知: 1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。  4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意) 1、路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和( )。 A.侧向位移 B.沉降速率 C.边坡稳定 D.工后沉降 2、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用( )。 A.硅酸盐水泥 B.普通硅酸盐水泥 C.快硬硅酸盐水泥 D.火山灰水泥 3、施工承包、施工总承包验工计价采用季度验工计价和末次验工计价方式,工期不满( )个月的项目,实行竣工后一次验工计价。 A. 2 B. 3 C. 5 D. 6 4、悬臂式挡土墙高度不宜大于( )。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。 A、12m B、10m C、8m D、6m 5、铁路路基工程防排地面水时,应于路堑的路肩两侧设置( )。 A.天沟 B.侧沟 C.排水沟 D.截水沟 6、黄土路堑施工,宜安排在( )施工。 A.旱季 B.雨季 C.春季 D.冬季 7、常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为( )。 A、Q235 B、KL400 C、Q215 D、KL450 8、我国钢轨焊接采用( )方法最多。 A.连续闪光接触焊 B.断续闪光接触焊 C.铝热焊 D.气压焊 9、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验,确定主要工艺参数,并报( )。 A、监理单位确认,试桩不少于2根 B、建设单位确认,试桩不少于2根 C、监理单位确认,试桩不少于5根 D、建设单位确认,试桩不少于5根 10、当挡土墙向离开土体方向偏移时,作用在挡土墙上的土压力称为( )。 A、主动土压力; B、被动土压力; C、静止土压力; D、动力土压力 11、铁路建设工程质量事故调查处理实行分级管理制度,当发生工程质量( )时,由建设管理司调查,提出处理意见报铁道部批准。 A. 特别重大事故 B.重大事故 C. 较大事故 D. 一般事故 12、当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能 不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混 凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于( )的试件组成一个验收批,采用标准差 未知的统计方法评定。 A. 3组 B. 6组 C. 10 组 D. 8 组 13、目前,铁路高墩墩身多采用( )施工。 A、定型模板 B、大模板 C、倒模、爬模和转模 D、滑模、爬模和翻模 14、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是( )。 A、混凝土的灰砂比 B、混凝土的水灰比 C、骨料级配 D、水泥品种 15、在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各( )m范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各( )m范围内,禁止从事采矿、采石及爆破作业。 A. 500,500 B.1000, 500 C.1000,500 D. 1000, 1000 16、捶击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖( )。 A、坠锤落距控制为主,贯入度为辅 B、坠锤落距控制为辅,贯入度为主 C、设计高程控制为辅,贯入度为主 D、设计高程控制为主,贯入度为辅 17、铁路工程施工总承包资质分为( )。 A.特级、一级、二级 B.特级、一级、二级、三级 C.一级、二级、三级 D.一级、二级、三级、四级 18、某铁路工程工期滞后,为保证工期项目部人员应对网络图中( )上的工程进行现场核对,进一步优化方案。 A. 关键措施 B. 关键线路 C. 关键技术 D. 关键部位 19、超过100m的铁路高墩,一般多为( )结构。 A.柔性超静定 B.框架 C.薄壁空心 D.预制装配 20、桥涵过渡段填筑施工时,应选择良好填料,采用合适压实机械进行( )碾压。 A. 重型 B. 薄层 C. 常规 D. 减弱 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意) 1、膨胀土路堑的施工要求包括( )。 A.开挖施工宜安排在雨期 B.设计有边坡支挡和防护的应随开挖进度及时砌筑 C.当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留不小于0.5m厚度的保护层 D.路堑开挖区域禁止一切水的流入,对于降雨流入的水要及时排出 E.快速施工、及时封闭、分段完成 2、水泥试验项目包括细度、标准稠度用水量、凝结时间及( )。 A. 安定性 B. 水灰比 C. 级配 D. 胶砂强度 E. 净浆强度 3、营业线桥涵工程主要包括( )。 A:桥梁墩台加高与落低 B:增加桥梁孔数 C:填塞桥孔 D:用沉井抬梁法修建盖板箱涵 E:修理桥孔 4、混凝土的和易性是指( )。 A.流动性 B.抗冻性 C.黏聚性 D.抗渗性 E.保水性 5、对有轨运碴的轨道布置要求有( )。 A.可布置为单线运输、双线运输和多线运输 B.单线运输能力较低,常用于地质条件较差或小断面开挖的隧道中 C.单线运输时,为调车方便和提高运输能力,应在整个线路上合理布设会让点 D.双线运输:双线运输时,进出车分道行驶,无需避让等待,故通过能力较单线有明显提高 E.双线运输时,应在两线间合理布设渡线。渡线间距一般为30~80m。 6、路基横断面是根据线路中线桩的填挖高度^在横断面图上设计的,下列说法正确的有( )。 A、横断面中填方的称为路堤 B、横断面中挖方的称为路堑 C、线路纵断面图上设计中线与地面线的交点h>0 D、线路纵断面图上设计中线与地面线的交点h<0 E、不填不挖,是线路纵断面图上设计中线与地面线的交点 7、连续钢桁梁的架设可选用( )。 A.膺架法 B.架桥机法 C.悬拼法 D.拖拉法 E.浮运法 8、铁路隧道施工测量工作中存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点( )。 A、在空间的连接误差称为贯通误差 B、在纵向的分量称为施工贯通误差 C、在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差 D、在高程方向的分量称为高程贯通误差 E、在高程方向的分量称为不闭合误差 9、临时道口发生障碍时,应该迅速做好防护,包括( )。 A、立即通知车站和邻近道口 B、显示停车信号拦停列车 C、尽快处理道口故障 D、立即向领导汇报 E、增加停车信号 10、下列情形下,应以无损检测确定结构混凝土强度的包括( )。 A.缺乏同条件试件 B.试件质量缺乏代表性 C.试件的抗压强度不符合标准规定 D.试件的抗折强度不符合标准规定 E.因施工不良而发生混凝土质量问题 三、案列分析题(共5题,每题24分) 1、某铁路专用线工程,涉及国家安全、秘密范围,施工图纸已齐备,现场准备工作已完成, 完全满足开工条件。业主要求该项目于1999年1月1日开工,至1999年12月30日完工,总工期为12个月。 问题: (1)该工程应采用何种招标形式,为什么? (2)根据该工程情况,招标文件应包括哪些基本内容? (3)当施工单位已进入现场,临建设施已经搭设,但尚未破土动工,在材料及机具尚未进场以前,对建筑物地基进行补充勘察时,发现原地质勘察资料不准确。经业主协商,需将原设计的地基处理进行修改。因此,施工单位对业主要求索赔如下: 1)预计地基处理施工需增加工期1个月(30个日历天),故施工单位要求将原合同工期延长30个日历天。 2)由于工期延长,业主需赔偿施工单位额外增加的现场经费(含临时设施费及现场管理费),即: 3)由于工期延长,业主需赔偿施工单位流动资金的积压损失费(按银行贷款利率计算)。试问工程师对施工单位提出索赔要求应如何评审?简述施工索赔的主要因素? (4)本工程在甲乙双方签订《建设工程承包合同》时,约定按工程合同价款的3%预留保修金,该保修金由业主存入专门银行备用,待保修期满双方再行结算。此项保修金宜在( )。试说明选择的理由。 A. 工程竣工结算时一次扣留 B.业主支付工程进度款时扣留 C.业主在支付工程预付款时一次扣留 (5)该工程由于设计变更致使工期延长1个月,延长工期正值冬期施工。因此,竣工结算时施工单位向业主提出索赔冬期施工增加费,试问施工单位提出的索赔要求是否合理?为什么? 2、某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h,全长189km,其中简支T梁有360孔,设计为跨区间无缝线路,站线铺轨28km,沿线有十多家石料场,其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包,接轨站位于繁忙的铁路干线上,站内有大量平地。 1.选择铺架方案,并加以解释。 2.建设单位要求7个月完成铺架,请确定有关施工进度。 3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。 4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。 3、某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程,路基施工是下面工程开展的前提,而且此项施工路段地区中,还有部分路段为软路基。 问题: 1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容? 2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则?开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈? 3.对于软土路基处理,有哪些常用的方法? 4.软土路基施工有哪些要求? 5.路基坡面防护工作中,选择哪种坡面防护方式?为什么? 4、施工单位承建某客运专线一座节段拼装梁特大桥。开工前,项目总工程师主持编写了项目工程质量计划,并将节段拼装梁列为质量控制重点,将线形控制列为关键工序。在施工过程中,主桥墩被业主列为“样板工程培育点”。在质量认证审核时发现:质量计划无更改和完善记录。主桥墩身因表面质量问题,未通过样板工程验收。现场验证情况:拌和站采用了1台120立方米/小时的强制式拌和机,2个100吨水泥罐,石子、砂子各设一仓:水泥、砂子、石子采用微机控制自动计量系统计量,水采用电子流量计量。内业资料显示:石子粒径10~25毫米,砂子细度模数2.3~2.5,清洁度均符合要求;C40混凝土配合比为:水泥:砂子:石子:外加剂:水=480:698:1050:6.8:198,试块各龄期强度合格;拌和记录显示拌和时间为60~90秒;养护记录显示现场养护时间为7天。 问题 1.指出项目部在编制和实施项目工程质量计划方面的不妥之处。 2.针对内业资料,分析主桥墩身表面质量问题的原因。 3.为保证混凝土的拌和质量,指出该套拌和系统应增加的设备、仪器。 5、某段新建双线铁路的一段软土地基,设计的处理措施是浆喷搅拌桩。浆喷搅拌桩施工中,取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足,调查中排除了水泥质量问题,水泥出厂到保管场所保护很好。 问题: 1.简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。 2.桩体的无侧限抗压强度不足,请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面? 3.质量问题出现后应采取什么措施来解决? 第 17 页 共 17 页 试题答案 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意) 1、A 2、正确答案:D 3、正确答案:B 4、D 5、B 6、正确答案:A 7、B 8、B 9、A 10、答案:A 11、正确答案:B 12、正确答案:C 13、D 14、B 15、正确答案:D 16、D 17、B 18、B 19、正确答案:C 20、B 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意) 1、正确答案:B,C,D,E 2、A, D 3、ABC 4、正确答案:A,C,E 5、正确答案:B,C,D 6、A、 B、 E 7、ACDE 8、A、 C、 D 9、A、 B、 C 10、ABCE 三、案列分析题(共5题,每题24分) 1、(1)该工程应采用邀请招标,主要原因是该工程是属于国家安全、秘密的工程。 (2)招标文件的内容:工程名称、地址;占地面积等;已批准的项目建议书或者可行性研究报告;工程经济技术要求;城市规划管理部门确定的规划控制条件和用地红线图;可供参考的工程地质、水文地质、工程测量等建设场地勘察成果报告;供水、供电、环保、市政道路等方面的基础资料;招标文件答疑、踏勘现场的时间和地点;投标编制要求及评标原则;投标文件送达的截止时间;拟签订合同的主要条款;未中标方案的补偿办法。 (3)因为工期延长是非施工单位原因所造成,故施工单位有权提出索赔。 其中: 第1)项:属于工期延长索赔,是合理要求。 第2)项:现场经费中的现场管理费一般与工期长短直接有关,也属于合理要求;现场经费中的临时设施费一般与工期长短无关,故不宜提出索赔。 第3)项:由于工程尚未破土动工,材料及机具尚未进场,不存在流动资金积压问题,不应提出索赔。 引起索赔的主要因素: 发包人违反合同给承包人造成时间、费用的损失;因工程变更(含设计变更、发包人提出的工程变更、监理工程师提出的工程变更、以及承包人提出并经监理工程师批准的变更)造成的时间、费用损失;由于监理工程师对合同文件的歧义解释、技术资料不确切,或由于不可抗力导致施工条件的改变,造成了时间、费用的增力口;发包人提出提前完成项目或缩短工期而造成承包人的费用增加;发包

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